重返三亚，七年之约焕新电动竞速——专访电动方程式负责人隆格

2026年国际汽联电动方程式世界锦标赛（简称FE）在暌违七年后于三亚重新启幕。作为此次回归的重要推动者之一，FE联合创始人兼首席竞赛官阿尔贝托·隆格在接受新华社的专访时表示：“我们非常高兴能够重返这个美丽的城市。”

隆格回忆道，在首次来到三亚时便被这座城市独特的魅力所吸引，并认为其是一个理想的赛事举办地。然而，由于场地问题和疫情的影响，双方的最初合作经历了长期的暂停。“但我们始终坚持不懈地协商与等待，终于迎来了今日的成功回归”，他如是说。

在谈及三亚与FE的合作关系时，隆格指出这种合作关系不仅反映了双方对可持续发展的共同追求，同时也为浙江福利彩票网促进三亚国际影响力提供了绝佳机会。据统计，此次赛事预计将吸引来自全球各地约70%的观众前来观赛。

相较于2019年，本次比赛在多个方面都有了显著提升：赛车性能上，最高时速从当时的280公里/小时跃升至330公里/小时；赛道布局方面，在保持原有场地的基础上进行了优化设计以增加超车机会。除此之外，隆格还特别强调：“中国是FE全球粉丝基数最大的市场之一，拥有超过1.38亿忠实观众。”

展望未来，隆格表示FE将进一步扩大在中国乃至全世界范围内的影响力。“我们计划在接下来的赛季中引入更多中国制造商参与比赛，并着力培养本土车手人才。”此外，他还提到：“中国的电动车产业在全球范围内扮演着领导者的角色，因此它的加入对于提升FE赛事的整体竞争力具有重要意义。

据透露，在本年度赛程安排当中除了三亚和上海两个中国分站外，还包括九个其他国家的城市作为比赛场地。全年共计举行十七场赛事，创下电动方程式历史上最大规模的记录。“再过一周左右时间，我们将正式对外公布下个赛季更加宏伟的赛历计划。”隆格补充道。

凭借庞大的粉丝基础和新能源产业的优势地位，FE希望通过一系列精彩纷呈的比赛活动向全世界展示其对于电动汽车技术进步以及可持续发展的坚定承诺。这次重返三亚无疑是这一宏大愿景中的重要一步。